История ломбардов ведет свое начало из 15 века. Они начали открываться в Италии, регионе Ломбардия, после чего получили популярность в других странах. Финансовые организации специализировались на скупке различных вещей: золота и серебра, ювелирных изделий, предметов интерьера, тканей. С техническим прогрессом в них стали принимать и автомобили.
Европейский опыт
Началось все с идеи францисканского монаха Барнабе де Терне. Он открыл ломбард «Mont de Piete» в Перудже в 1462 году. В нем предоставлялись займы под залог имущества и принимались на хранение вещи. Заемщики сдавали туда ценности (короли — короны и слитки, бедняки — парадные туфли) и могли выкупить их в течение оговоренного срока.
Идея Барнабе де Терне позволила создать конкуренцию ростовщика, которые выдавали деньги под проценты, достигавшие 300% годовых. Невыкупленные вещи продавались на аукционах. Сотрудничать с ростовщиками тогда было не то что невыгодно, даже разорительно. Но до появления ломбардов это была единственная возможность получить средства быстро. Получить займы у Барнабе можно было без процентов. Опыт стали перенимать и другие монахи по всей Италии, и после увеличения популярности ломбардов стали взимать небольшие проценты.
С течением времени ломбарды распространились в других странах. Они стали популярны не только в Италии, но и во Франции, Англии. В 18 веке в каждом крупном европейском городе была хотя бы одна подобная организация. К 1950-м годам ломбарды дошли до США.
Автоломбарды в Америке
Первый автоломбард появился в штате Массачусетс в 1949 году. Местный предприниматель открыл автостоянку, на которой любой желающий мог оставить свой автомобиль и получить средства под залог. Суммы исчислялись сроками, а не рыночной стоимостью машины — чем дольше она стояла на парковке, тем больше был кредит. При этом владелец автостоянки имел право пользоваться любой машиной. Если долг не был оплачен, авто переходило в собственность предпринимателя.
В 1960-х годах правительство США узаконило деятельность автоломбардов, и количество подобных организаций снова начало расти. Опыт лицензирования перенимали другие страны. Расцвет автоломбардов в Европе пришелся на конец 1960-х. Суть организаций осталась прежней, но изменились условия финансирования.
Ломбарды и автоломбарды в России
Россия отставала от Европы в развитии сферы финансирования граждан в ломбардах. Также здесь намного позднее появились и автоломбарды.
Ломбарды стали популярны в конце 17 – начале 18 века. Люди могли сдать золото и серебро в Монетную контору или Государственный заемный банк. В конце 18 века открылись первые государственные ломбарды в Москве и Санкт-Петербурге. Первый городская финансовая организация подобного типа была открыта в Вологде в конце 19 века.
Автоломбарды начали появляться в 1980-х. Однако нестабильная экономическая обстановка не дала им развиться — на финансовом рынке царило мошенничество, главным способом заработка были грабежи. Второй шанс автоломбарды получили лишь в начале 2000-х.
В 2007 году вступил в силу Федеральный закон №196-ФЗ «О ломбардах», устанавливающий правила и нормы сотрудничества финансовых организаций и граждан при залоге ТС и сдаче на хранение вещей. Деятельность современных автоломбардов полностью легализована. Заложить можно не только легковые машины, но и мотоциклы, грузовики, спецтехнику и даже водный транспорт. В каждом отдельном случае государство отслеживает безопасность сделок.